Comprende el área delimitada por las calles Coronel González, Coronel Freyre, Entre Rí­os y Catamarca (incluyendo parte del Hospital J. de Vedia). Aún conserva en sus cercaní­as el Colegio "San Agustí­n"; el Parque; la Quinta de Banchero (donde vivió por corto tiempo Julio de Vedia) y las primeras viviendas.

Está ubicada en el cementerio municipal y aquí descansan los restos del Expedicionario al Desierto, el Coronel Dn. Santos Plaza. Fue declarada Monumento Histórico Municipal en abril de 1999.

Fue construida en 1870 y se trata de la única casa sin ochavas de esta ciudad. Se encuentra "a caballo sobre la vereda", al igual que la del escultor Rogelio Yrurtia en el barrio de Belgrano de la Capital Federal.

Lleva su nombre en honor al primer dueño. Está ubicada frente a la Terminal de Micros. Su construcción se desarrolló en tres etapas. Posee el clásico mirador y el galpón donde se guardaban los carruajes. Fue declarada sitio histórico.

La primer capilla fue inaugurada en 1868 y el 4 de agosto de 1896 la primera iglesia de material, cuyos trabajos duraron 4 años. Aquí se refugiaron mujeres, niños y ancianos en la época de los malones, mientras los hombres defendían el poblado.

Hoy ocupa este lugar la Subsecretaría de Cultura Municipal, entidad que organiza eventos de todo tipo con gran éxito. Se conserva el teatro original ampliado y luego reestructurado.

Se trata de un edificio de muy buen gusto. Posee un microcine y salón de actos donde se realizan espectáculos de gran valor cultural. Por donación de la autora, cuenta con doce cuadros bordados a máquina por la artista Clotilde Berni.

En este solar estableció su vivac (campamento militar provisorio) el entonces Cnel. Dn. Julio de Vedia el 27 de octubre de 1863, al fundar el pueblo. En este mismo lugar se sucedieron desde 1884 el Hospital Español, el Lazareto de Cólera Morbus (1886), el Lazareto de la Viruela (1892), el Cantón Revolucionario (1893), el Lazareto de la Epidemia variolosa (1909), el Asilo de Huérfanos "Nuestra Señora de Luján" (1922), el Taller y Escuela Profesional "Nuestra Señora de Luján" (1924), el Seminario Menor de la Diócesis de Santo Domingo de Guzmán de 9 de Julio (1957), hasta ser en la actualidad sede del Colegio Marianista "San Agustín". En abril de 1999, la construcción antigua, fue declarada Monumento Histórico Municipal.

Situado a pocos metros de la plaza principal, es el segundo edificio que tuvo la antigua Unión Telefónica. Posee un diseño de muy buen gusto.

Su apertura se inició con la llegada del primer tren, conduciendo al entonces Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Dr. Dardo Rocha, el 25 de noviembre de 1883. Se trata de un edificio con estilo arquitectónico de la época en excelente estado de conservación, ubicado al SE de la ciudad sobre la calle Gral. Paz.

Fue el segundo de los ferrocarriles que tuvo la ciudad. De estilo francés, se halla al NE de la ciudad, sobre la Av. Primera Junta.

el primer edificio propio fue inaugurado el 25 de Mayo de 1877 dejando bases para colocar en el futuro una planta alta, lo que aconteció en la década de 1930. Posee el estilo de un palacio francés.

Es privado y pertenece al señor Néstor Ferrario, conocido boxeador local. Contiene, entre otros elementos, un armonio fabricado en Glasgow, una concertina, un violín, armas, cuchillos, victrolas, un R.C.A. Víctor 1925, dos fonógrafos, discos de pasta, enorme cantidad de revistas "Caras y Caretas" e infinidad de artículos relacionados con el pasado como calentadores, cencerros, armas, llaves, etc.

Es privado y pertenece a la Fundación Adolfo M. Luna. Posee una gran cantidad de fotos de sepelios importantes y documentos; exhibe entre otros, una berlina del siglo XIX. Se destaca un cuadro de 5 metros de largo por 1,70 metros de alto, pintado al óleo, mostrando el traslado de los restos del Pte. de la Nación, el Gral. Julio A. Roca, hacia la casa de Gobierno.

Al igual que el anterior, es propiedad de Néstor Ferrario. Exhibe 10 coches antiguos (un Chevrolet 1926, uno 1930 convertible, un Ford 1937 convertible V 8, un 1941, una camioneta Ford 1965, un Ford A 1930, un Torino 1977, un Torino ZX 1980, un Ambassador modelo Presidencial y otro 1990; un tractor, 2 Sulkys y un Charré.

Fue creado el 8 de Julio de 1916 con el nombre de "Museo del Primer Centenario". Es del tipo histórico regional ya que guarda documentación de Carlos Casares, Pehuajó y Los Toldos, cuyas tierras pertenecían anteriormente al partido de 9 de Julio. Exhibe más de 300.000 documentos desde antes de la Fundación, originales de la Comandancia de la Frontera Oeste, con notas de guerra y marina; documentación de la tribu de Coliqueo y restos fósiles de Glyptodonte, Oscilodonte y Megaterio, encontrados en la zona. Completan la muestra, muebles y una gran colección de medallas y monedas.

fue el origen de la ciudad de 9 de Julio ya que a orillas de su laguna acampó su fundador, el Coronel Julio de Vedia. El parque fue creado en el año 1927, cuenta con una superficie aproximada de 23 has y en el año 1998 fue declarado Sitio Histórico Municipal. Su laguna original dista solo cinco cuadras de la Plaza principal. En sus aguas solían detenerse los aborígenes para que abrevase su caballada. Cabe destacar que el parque contiene una importante variedad de aves y especies arbóreas y asimismo es depositario de restos fósiles.

Erigido a la entrada del cementerio municipal, identifica donde fueron sepultados los nombrados anteriormente, muertos en acción contra el indio en el enfrentamiento del 27 de Junio de 1872. Fue declarada Monumento Histórico Nacional.

Perteneció a Don Antonio Maya, hombre de gran personalidad, benefactor, y ladrillero de Julio de Vedia. Fue el fundador de la localidad de Carlos Casares, donde se encuentran sus restos y los de su esposa. El lugar, que aún conserva "la Monturera" ha sido declarado sitio histórico. Se localiza en las cercanías del Barrio "Héroes de Malvinas".

de acuerdo a datos históricos, un grupo de vecinos de origen británico estableció, en este mismo lugar, el primer Polígono de Tiro de la República Argentina. Luego funcionó el primer Hipódromo de 9 de Julio y único en la zona. Actualmente se sitúa el Autódromo Ciudad de 9 de julio, que, con tres carreras en el año de TC, recibe un turismo de aproximadamente 100 mil personas.

Está ubicado en el Cementerio Municipal y conserva los restos de este capitán que prestó servicios durante 15 años en la línea de la Frontera del Oeste luchando a favor de sus habitantes. En octubre de 1998, fue declarado Sepulcro Histórico Municipal.

Inaugurado en el año 1905, de estilo inconfundible para comienzos de siglo pasado. Se localiza en la calle Tomás Edison y Av. Cardenal Pironio.

Está localizada en el centro de la ciudad, casi frente a la plaza principal. Es de estilo antiguo, de una sola planta, poseía en un primer momento tres zaguanes. Aquí estuvieron el jurista Tomás Jofré, el poeta Belisario Roldán, el cacique Simón Coliqueo y pernoctaron Juan Duarte y el arquitecto Dr. José María Bustillo, entre otros.